
Warum Ihre Bremsscheiben quietschen – und wie wir das beheben
Haben Sie sich schon gefragt, warum einige Bremsscheiben einfach nicht aufhören zu quietschen? Meist liegt das daran, wie die Bremsscheiben hergestellt werden.
Die meisten Werkstätten verwenden Standard-Ofen zur Erhitzung der Bremsscheiben. Das Problem ist, dass diese Öfen von außen nach innen erhitzen. Dadurch härmt sich die Oberfläche der Bremsscheibe fast sofort aus – es entsteht so eine Art „Haut“. Diese „Haut“ hält Feuchtigkeit und Gase innerhalb der Bremsscheibe gefangen.
Das führt zu internen Spannungen sowie unregelmäßigen Strukturen in der Bremsscheibe. Wenn man auf die Bremse tritt, verwandeln sich diese Unregelmäßigkeiten in Vibrationen. Und Vibrationen sind genau die Ursache für das Quietschen.
Unsere Methode
Wir gehen anders vor. Anstatt die Luft um die Bremsscheibe zu erhitzen, verwenden wir Kurzwell-Infrarot-Heizer. Dabei gelangt die Infrarotstrahlung direkt zu den Molekülen im Reibmaterial. Dadurch wird die Hitze tief in das Innere der Bremsscheibe gebracht.
Da wir das Material mit hoher Intensität erwärmen, härmt sich der Kern der Bremsscheibe fast genauso schnell wie ihre Oberfläche aus. Es entsteht keine „Haut“, keine eingesperrten Gase und keine Unregelmäßigkeiten in der Struktur. So entsteht eine gleichmäßige, feste Struktur von der Unterlage bis zum oberen Teil der Bremsscheibe.
Die Herausforderung
Man kann nicht einfach nur eine Lampe anschließen und damit alles erledigt sein. Damit die Wärme wirklich in das Material eindringen kann, braucht man viel Energie. Wir verwenden daher Hochleistungsquarzlampen, damit die Energie tatsächlich durch die dichten metallischen und organischen Fasern dringen kann.
Aber hier gibt es ein Problem: Man kann die Hitze nicht einfach auf maximale Stufe stellen. Wenn man das tut und die Transportbänder zu langsam sind, verbrennt die Oberfläche der Bremsscheibe, bevor der Kern überhaupt warm wird.
Es handelt sich dabei um ein Gleichgewicht – man muss die Leistung der Lampe sowie die Geschwindigkeit des Transports genau einstellen, damit die Temperatur genau richtig bleibt.
Die Vorteile
Wenn die Erhitzung gleichmäßig erfolgt, verschwindet das Quietschen. So einfach ist das. Die Reibwirkung bleibt auf der gesamten Oberfläche der Bremsscheibe konstant. Für die Ingenieure bedeutet das eine große Erleichterung: Weniger Ausschussteile, präzisere Härteprüfungen – und ein Produkt, das ruhig funktioniert.
Es funktioniert einfach.