چگونه میتوان جلوی صدای ناخوشایند ترمز را گرفت؟
آیا تا به حال فکر کردهاید که چرا برخی از صفحات ترمز همواره صدای ناخوشایندی تولید میکنند؟ در اکثر موارد، دلیل آن روش سخت شدن صفحات ترمز است.
اگر سطح بیرونی صفحات ترمز خیلی سریع سخت شود، رطوبت و گازها در داخل آنها گیر میکنند. در نتیجه، نواحی پرفشار و با چگالی نامتساوی ایجاد میشود. وقتی که روی ترمز فشار وارد میشود، این ناهمگونیها باعث ایجاد لرزش میشوند؛ این همان منبع صدای ناخوشایند ترمز است.
استفاده از گرمایش درجه حرارتی مناسب
برای حل این مشکل، از گرمکنهای مادون قرمز استفاده میکنیم.
فکر کنید به یک فر معمولی؛ این فر هوا را گرم میکند، سپس سطح صفحات ترمز گرم میشود؛ اما برای رسیدن گرما به قسمت مرکزی صفحات ترمز، باید منتظر بمانیم. این روش کند و نامتساوی است.
اما گرمکنهای مادون قرمز متفاوت هستند؛ آنها هوا را تحت تأثیر قرار نمیدهند. تابش این گرمکنها مستقیماً به داخل مواد میرود و همزمان هسته و سطح صفحات ترمز را گرم میکند. در نتیجه، چگالی مواد یکنواخت میشود. وقتی که صفحات ترمز در سراسر خود یکنواخت باشند، صدای ناخوشایند نیز از بین میرود.
چگونه از این روش استفاده کنیم؟
نمیتوانیم فقط گرما را به صفحات ترمز وارد کنیم و منتظر نتیجه باشیم. اگر دما را خیلی بالا ببریم، سطح صفحات ترمز ترک خواهد خورد. لذا باید تعادل مناسبی برقرار کنیم.
ما از گرمکنهای با توان بالا و طول موج مشخصی استفاده میکنیم تا گرما به عمق مواد نفوذ کند. هدف، داشتن چگالی یکنواخت در سراسر صفحات ترمز است. وقتی که صفحات ترمز در سراسر خود یکنواخت باشند، صدای ناخوشایند از بین میرود.
فواید استفاده از گرمکنهای مادون قرمز
از نظر عملی، گرمکنهای مادون قرمز گزینهی خوبی هستند؛ آنها فضای کمتری را اشغال میکنند و سریعتر عمل میکنند. همچنین، هزینههای انرژی نیز کاهش مییابد.
اما نکتهی مهم این است که این گرمکنها مقدار زیادی گرما تولید میکنند.
اگر قصد استفاده از این گرمکنها در خطوط تولید قدیمی را دارید، حتماً فنهای خنککننده و عایقبندیهای موجود را بررسی کنید. اگر سیستم تهویه نتواند این بار گرمایی را تحمل کند، قطعات الکترونیکی سیستم آسیب خواهند دید. لطفاً، عایقبندی را فراموش نکنید؛ این تنها راه برای حفظ عملکرد سیستم است.