چرا از الیاف کربن در ساخت کفشهای گرمایشی استفاده میکنیم؟ در واقع، اگر تا به حال کفشهای گرمایشی را امتحان کرده باشید، میدانید که بدترین احساس، وجود فشارهای ناخوشایند در ناحیه پاشنه است. این اتفاق معمولاً به این دلیل رخ میدهد که از سیمهای نیکروم استفاده میشود؛ این سیمها در واقع سوزنهای کوچکی هستند که پس از چند کیلومتر راه رفتن، خراب میشوند. ما به جای آن از الیاف کربن استفاده کردیم. الیاف کربن انعطافپذیر، نازک هستند و باعث ایجاد فشارهای ناخوشایند نمیشوند. شما اصلاً احساس وجود آنها را نخواهید کرد؛ تنها گرمای ناشی از آنها را احساس خواهید کرد. علم گرم نگه داشتن بدن در بخش الکتریکی، ما از ولتاژ پایین (۳.۷ ولت تا ۵ ولت) استفاده میکنیم؛ این کار باعث میشود که این دستگاهها با باتریهای استاندارد لی-یونی سازگار باشند. اما نکته مهم، تراکم الیاف کربن است. ما ترتیب قرارگیری الیاف را به گونهای تنظیم میکنیم که انگشتان پا، بیشترین گرما را دریافت کنند؛ چون اینجاست که اولین احساس سرما رخ میدهد. در عین حال، سعی میکنیم از گرم شدن بیش از حد هیچ نقطهای جلوگیری کنیم. همچنین باید مراقب طول الیاف کربن نیز باشیم؛ اگر طول الیاف خیلی کوتاه باشد، باتری در عرض یک ساعت خالی خواهد شد. هیچ کس نمیخواهد در وسط پیادهروی، انگشتان پایش سرد شود. مقاومت در برابر فشار راه رفتن در واقع مجموعهای از خمشها و فشارهای کوچک است. اکثر مواد پس از مدتی دچار مشکل میشوند، اما الیاف کربن میتواند این فشارها را تحمل کند. برای حفظ ایمنی، الیاف کربن را در پوششهای TPU یا سیلیکونی قرار میدهیم. این کار دو کار انجام میدهد: اولاً، جلوگیری از خشک شدن باتری به دلیل عرق پا؛ دوماً، جلوگیری از فرسودگی مواد در طول زمان. مشکلات البته همه چیز آسان نیست. سختترین بخش، نقطه تلاقی الیاف کربن و سیمهای مسی است؛ در این نقطه است که بیشتر کفشهای گرمایشی دچار مشکل میشوند. اگر این اتصال تقویت نشود، خمشهای مداوم پا، در نهایت باعث پاره شدن سیمها خواهد شد. یک نکته دیگر این است که الیاف کربن مانند فولاد، فوراً گرم نمیشوند؛ کمی تأخیر وجود دارد. ما مجبور بودیم کنترلر را طوری تنظیم کنیم که این تأخیر را جبران کند؛ در غیر این صورت، سیستم همچنان گرما تولید خواهد کرد، حتی پس از رسیدن به دمای مناسب، که باعث افزایش بیش از حد دما میشود.