چرا صفحات ترمز شما صدای بلندی تولید میکنند؟ و چگونه میتوانیم این مشکل را برطرف کنیم؟
آیا تا به حال فکر کردهاید که چرا برخی از ترمزها همچنان صدای بلندی تولید میکنند؟ معمولاً دلیل آن، نحوه حرارتدادن صفحات ترمز است.
بیشتر کارگاهها از فرهای معمولی برای حرارتدادن استفاده میکنند. مشکل اینجاست که این فرها از بیرون به درون گرما منتقل میکنند؛ در نتیجه سطح صفحات ترمز تقریباً بلافاصله سفت میشود و نوعی «پوسته» روی سطح آن ایجاد میشود. این پوسته، رطوبت و گازها را درون صفحات ترمز حبس میکند.
این وضعیت باعث ایجاد تنشهای داخلی و ناهمواریهایی در سطح صفحات ترمز میشود؛ وقتی که فرمان ترمز را فشار میدهید، این ناهمواریها به لرزش تبدیل میشوند. و لرزش، همان منبع صداست.
روش ما متفاوت است
ما از گرمایشکنندههای مادون قرمز برای حرارتدادن صفحات ترمز استفاده میکنیم. این روش به این صورت است: تابش مادون قرمز، به هوای اطراف توجهی نمیکند؛ بلکه مستقیماً به مولکولهای موجود در ماده ترمز حرارت میدهد. این روش باعث میشود که مرکز صفحات ترمز نیز به همان سرعت سطح آنها گرم شود. در نتیجه، هیچ «پوسته» یا گازی درون صفحات ترمز وجود نخواهد داشت.
چالشها
نمیتوانید فقط یک لامپ را روشن کنید و مشکل حل شود؛ برای اینکه گرما واقعاً به درون صفحات ترمز نفوذ کند، به توان بالایی نیاز است. ما از لامپهای کوارتزی با توان بالا استفاده میکنیم تا انرژی کافی برای حرارتدادن صفحات ترمز فراهم شود.
اما مشکل اینجاست که نمیتوانید دمای حرارت را به حداکثر برسانید؛ اگر این کار را انجام دهید و سرعت نقاله خیلی کم باشد، سطح صفحات ترمز قبل از اینکه مرکز آنها گرم شود، سوخته خواهد شد.
پس باید توان لامپ و سرعت نقاله را به درستی تنظیم کنید تا دما مناسب باشد.
نتیجه
وقتی که حرارتدادن یکنواخت باشد، صدای بلند ترمزها از بین خواهد رفت. این کار بسیار ساده است.
صفحات ترمز دارای یکپارچگی بیشتری خواهند بود؛ برای مهندسان نیز این موضوع بسیار مفید است؛ چرا که تعداد قطعات مردود کمتر میشود، آزمونهای سختیسنجی نیز به درستی انجام میشود، و محصول نیز بدون صدا خواهد بود.