راه درست برای تولید صفحات ترمز: مقابله با استرس حرارتی در صفحات ترمز
فرآیند تولید صفحات ترمز، کاری پیچیده است. اگر گرما را خیلی سریع اعمال کنیم، سطح صفحه ترمز آسیب میبیند؛ اما اگر این فرآیند خیلی آهسته انجام شود، رزینها به خوبی به هم متصل نخواهند شد. مشکل اصلی، تفاوت دمای سطح و مرکز صفحه ترمز است؛ وقتی این دو دما هماهنگ نباشند، حفرهها و ترکهایی در صفحه ترمز ایجاد میشود. این وضعیت واقعاً پیچیده است.
به همین دلیل، از امواج مادون قرمز کوتاهامواج استفاده میکنیم. برخلاف گرمای متوسط یا بلندامواج، امواج مادون قرمز کوتاهامواج میتوانند به عمق مواد ترمز نفوذ کنند. راز موفقیت در اینجاست: این امواج میتوانند مواد ترمز را از درون گرم کنند؛ به این ترتیب، اثر «پوستهسازی» از بین میرود و استرسهای داخلی که منجر به ترکخوردگی میشوند، کاهش مییابد. ما از توان بالایی برای این منظور استفاده میکنیم؛ زیرا باید مرکز صفحه ترمز قبل از اینکه سطح آن آسیب ببیند، به دمای مورد نظر برسد.
اما نمیتوانیم صفحات ترمز را با گرمای زیاد گرم کنیم و امیدوار به نتیجه خوبی باشیم. برای کنترل دقیق فرآیند، از سیستمهای کنترل PID استفاده میکنیم. البته، همه میخواهند فرآیند تولید سریعتر انجام شود؛ اما رزینها نیاز به زمانی برای خارج کردن گازهای موجود در آنها دارند. اگر سطح صفحه ترمز خیلی سریع گرم شود، گازها درون آن محبوس میشوند و حفرههایی در مواد ایجاد میشود. ما توان خروجی امواج مادون قرمز را به گونهای تنظیم میکنیم که گازها بتوانند قبل از سفت شدن کامل مواد، خارج شوند.
البته، چند نکته مهم وجود دارد که باید به آنها توجه کرد. لامپهای مادون قرمز کوتاهامواج، انرژی زیادی را در فضای کوچکی جمع میکنند؛ بنابراین سرعت نقاله باید دقیق باشد. اگر نقاله حتی چند ثانیه دیر کند، محصول آسیب خواهد دید. همچنین، باید مناطق خنککنندهای وجود داشته باشد تا در هنگام خروج صفحات ترمز از تونل، دمای آنها به سرعت کاهش یابد. در غیر این صورت، شوک ناگهانی میتواند باعث ترکخوردگی صفحات ترمز شود.