ऑटोमोटिव हीटिंग वॉल्स के लिए IR लैंपों की सही व्यवस्था कैसे करें?
जब आप पेंट सूखने या ब्रेक पैडों के लिए कस्टम हीटिंग वॉल्स बनाते हैं, तो आपका लक्ष्य होता है कि पूरे चेसिस में ऊष्मा समान रूप से वितरित हो।
लेकिन ऐसा करने हेतु आप उसी व्यवस्था का उपयोग छोटी कारों पर नहीं कर सकते, जिसका उपयोग भारी ट्रकों पर किया जाता है। यदि लैंपों की ऊँचाई ठीक न हो, तो कुछ जगहों पर ठंडक रह जाएगी। और ऐसी स्थिति में उस हिस्से का काम खराब हो जाता है, जिससे आपको परेशानी होती है।
धातु के अनुसार ऊष्मा का उपयोग
हम आमतौर पर लैंपों की व्यवस्था इस आधार पर करते हैं कि हमें कितनी “थर्मल मास” की आवश्यकता है। चेसिस एवं व्हील भारी होते हैं; इसलिए वे ऊष्मा को अपने अंदर सोख लेते हैं। जबकि ऊपरी हिस्से में ऐसा नहीं होता।
इस समस्या को दूर करने हेतु हम लैंपों को दीवार के निचले हिस्से में एक साथ रखते हैं। इससे भारी धातु के कारण होने वाली समस्याओं का समाधान हो जाता है, एवं निचला हिस्सा भी ऊपरी हिस्से की तरह ही गर्म रहता है।
संतुलन बनाए रखना
शॉर्टवेव IR लैंप बेहतरीन होते हैं, क्योंकि वे बहुत जल्दी गर्म हो जाते हैं। लेकिन इनका उपयोग सावधानी से ही करना चाहिए। यदि लैंपों को बहुत नजदीक रखा जाए, तो भागों की सतह जल सकती है, जबकि उनका कोर अभी तक गर्म नहीं हुआ होगा। यह एक तरह का समझौता है… आप अधिक लैंपों का उपयोग करके समय बचा सकते हैं, लेकिन इससे आपके विद्युत सिस्टम एवं कूलिंग सिस्टम पर अतिरिक्त दबाव पड़ेगा। कभी-कभी, धीमी गति से ही काम करना ही बेहतर होता है।
विस्तारपूर्वक जानकारी
हम औद्योगिक क्वार्ट्ज ट्यूबों का उपयोग करते हैं… क्योंकि ऐसी ट्यूबें मजबूत कनेक्टरों के साथ आती हैं। क्यों? क्योंकि मशीनें कंपन करती रहती हैं… यदि कनेक्शन मजबूत न हों, तो लैंप ढीले हो जाते हैं, और फिर आपको समस्याओं का सामना करना पड़ता है।
इसके अलावा, यह सुनिश्चित करें कि आपकी वायरिंग ऐसी हो कि आप उन जगहों को अलग-अलग नियंत्रित कर सकें… यह बहुत ही महत्वपूर्ण है… इससे आप बिना किसी परेशानी के ऊँची कारों के लिए दीवारों की व्यवस्था बदल सकते हैं।
एक अंतिम सलाह: अपनी कूलिंग सिस्टम की जाँच करें… यदि वह पूरी दीवार की ऊष्मा को संभाल नहीं पाती, तो रिफ्लेक्टर टेढ़े हो जाएंगे… ऐसी स्थिति में आपका ऊर्जा-प्रवाह बेकार हो जाएगा।