왜 브레이크 패드에서 삐걱거리는 소리가 나는가? (그리고 이를 해결하는 방법)
만약 그런 날카롭고 큰 소리의 브레이크 소음을 경험해본 적이 있다면, 그게 고객에게 얼마나 짜증나는 문제인지 잘 알 것입니다. 하지만 비밀은 바로 이것입니다. 그 소음은 차가 도로 위에 나서기 훨씬 전부터 발생합니다. 그 현상은 치유 오븐에서 시작됩니다.
대부분의 정비소에서는 일반적인 대류식 오븐을 사용합니다. 문제는 뜨거운 공기가 오직 표면만을 가열한다는 점입니다. 마치 헤어드라이어로 얼어붙은 스테이크를 녹이려는 것과 같습니다. 겉면은 뜨거워지지만, 내부는 여전히 차가워서 제대로 치유되지 않습니다. 이로 인해 브레이크 패드에 내부적인 응력과 밀도의 불균형이 생깁니다. 그 결과 브레이크 패드가 로터와 부딪힐 때 진동이 발생하고, 그 진동이 바로 그 성가신 소음의 원인입니다.
열을 정확히 필요한 곳에 전달하기
우리는 이 문제를 다르게 해결합니다. 우리는 단파 적외선을 사용합니다.
공기를 이용해 열을 전달하는 대신, 적외선은 직접 브레이크 패드의 내부로 들어가 분자들을 가열합니다. 그 결과 패드의 내부와 표면 모두가 균일하게 가열됩니다. 그러니까, 백플레이트부터 마모된 표면까지 일관된 경도를 얻을 수 있습니다. 약한 부분도 없고, 예상치 못한 문제도 없습니다.
적절한 균형 유지하기
이처럼 깊은 곳까지 열을 전달하려면 많은 에너지가 필요합니다. 우리는 고출력의 석영 램프를 사용하여 그 에너지를 공급합니다.
하지만 주의해야 합니다. 만약 컨베이어 벨트의 속도가 너무 느리다면, 중간 부분이 따뜻해지기도 전에 표면이 타버릴 수 있습니다. 따라서 와트수와 속도 사이의 균형을 잘 맞춰야 합니다. 잘못하면 한 번에 여러 개의 브레이크 패드가 망가질 수 있습니다.
실제 작업 환경에서도 효과적으로 작동시키기
이러한 시스템을 설치할 때 단순히 스위치를 켜는 것만으로는 충분하지 않습니다. 오븐을 예열 구역, 치유 구역, 냉각 구역으로 나누어야 합니다.
이렇게 하면 재료가 ‘열충격’을 받는 것을 막을 수 있습니다. 또한, 표면이 너무 빨리 단단해져서 내부에 가스가 갇히는 현상도 방지됩니다. 그렇게 갇힌 가스들로 인해 작은 공동이나 균열이 생기고, 그로 인해 브레이크가 너무 빨리 마모될 수 있습니다.
열을 구역별로 조절함으로써, 안정적이고 내구성이 뛰어난 브레이크 패드를 얻을 수 있습니다. 그리고 무엇보다도, 소음도 줄어듭니다.