Menghentikan bunyi bising brek sebelum ia berlaku
Pernahkah anda tertanya-tanya mengapa ada pad brek yang tetap mengeluarkan bunyi bising? Bagi kebanyakan bengkel, masalah ini sebenarnya berpunca daripada proses pengeringan pad brek tersebut.
Apabila menggunakan ketuhar konvensional, pad brek akan dipanaskan dari luar ke dalam. Bahagian permukaan pad brek akan terkena haba terlebih dahulu, sehingga bahagian luarnya menjadi terlalu panas sebelum bahagian tengahnya sempat dipanaskan. Ini menyebabkan ketidakkonsistenan pada struktur pad brek, serta tekanan dalaman yang tidak seimbang. Apabila pad brek digunakan di jalan raya, ketidakkonsistenan ini akan menyebabkan getaran. Dan getaran inilah yang menyebabkan bunyi bising yang mengganggu.
Cara penyelesaiannya adalah dengan menggunakan sinar inframerah berfrekuensi tinggi.
Berbeza dengan udara panas, sinar inframerah dapat menembusi bahan pad brek secara langsung. Ini bermakna bahagian tengah pad brek akan dipanaskan pada kadar yang sama seperti bahagian luarnya. Dengan cara ini, proses pengeringan akan berlaku secara seragam, dan masalah bunyi bising dapat diatasi.
Namun, anda tidak boleh sekadar menyambungkan lampu tersebut dan menganggap tugas selesai. Yang penting adalah memastikan suhu pemanasan yang sesuai. Kita biasanya menggunakan lampu kuarsa berkuasa tinggi, kerana diperlukan tenaga yang mencukupi untuk memanaskan bahan logam dan organik yang ada dalam pad brek. Anda juga perlu menyeimbangkan suhu lampu dengan kelajuan konveyor. Jika suhu terlalu tinggi tetapi kelajuan konveyor terlalu perlahan, bahan resin pada permukaan pad brek akan terbakar. Ini tentu bukan sesuatu yang diinginkan.
Selain itu, perlu juga dipastikan bekalan kuasa yang stabil. Jika bekalan kuasa tidak stabil, suhu pemanasan akan berubah-ubah, dan proses pengeringan akan terganggu. Jangan lupa untuk menggunakan kipas penyejuk yang efektif untuk melindungi lampu tersebut. Sinar inframerah menghasilkan haba yang sangat tinggi – cukup untuk melebur wayar kawalan jika udara tidak digerakkan dengan baik.
Satu lagi tips: pastikan kedudukan lampu betul. Jika lampu disusun secara lurus, ia boleh menyebabkan kesan “garisan” pada permukaan pad brek. Kami lebih suka susunan lampu yang bertindih antara satu sama lain. Cara ini dapat mengelakkan kawasan yang sejuk, dan memastikan setiap sentimeter bahan pad brek mencapai suhu yang diinginkan.
Hasilnya? Pad brek yang stabil dan tidak mengeluarkan bunyi bising, sehingga pelanggan tidak perlu risau lagi.