
Hentikan masalah pembengkokan: Atasi masalah dimensi pada komponen dalaman kereta
Pernahkah anda mencuba untuk mengeluarkan panel papan pemuka atau panel pintu dari acuan, hanya untuk melihat ia bengkok di hadapan mata anda? Ia sangat mengecewakan. Anda menghabiskan masa yang banyak untuk merancang reka bentuknya, tetapi komponen tersebut tetap tidak dapat kekal dalam bentuk asalnya.
Masalah ini biasanya disebabkan oleh tekanan dalaman. Jika bahan tersebut tidak mendapat suhu yang sesuai, ia akan kekal dalam keadaan tegang. Apabila ia terdedah kepada udara, tekanan tersebut akan hilang, dan komponen tersebut akan bengkok.
Kami berhenti menggunakan kaedah pemanasan secara menyeluruh. Sebaliknya, kami menggunakan sistem kawalan inframerah untuk mengawal suhu di setiap kawasan secara berasingan.
Mengapa kaedah pemanasan “satu saiz untuk semua” tidak berkesan
Kebanyakan orang hanya memasukkan keseluruhan komponen ke dalam ketuhar, dengan harapan semuanya akan berjalan lancar. Namun, itulah saat di mana masalah mula berlaku.
Bayangkan papan pemuka – ada bahagian yang tebal, manakala bahagian lain pula sangat nipis. Bahagian yang tebal akan mengekalkan haba lebih lama. Apabila plastik ditarik keluar, perbezaan suhu ini akan menyebabkan komponen tersebut mengecut secara tidak sekata.
Itulah sebabnya kami menggunakan penghantar inframerah yang dibahagikan kepada zon-zon yang berbeza. Dengan menghubungkan zon-zon ini kepada pengawal PID yang berasingan, kita boleh mengawal suhu di setiap kawasan secara tepat. Semua bahagian akan mencapai suhu transisi kaca pada masa yang sama. Tekanan dalaman pun akan hilang sebelum komponen tersebut sempat membentuk bentuknya.
Memastikan dimensi yang betul
Ia bukan hanya soal pemanasan sahaja; ia juga melibatkan proses penyejukan. Jika komponen disejukkan terlalu cepat, tekanan dalaman akan kekal. Ini akan menyebabkan masalah. Dengan sistem kawalan zon, kita boleh mengawal kadar penyejukan. Kita boleh menyesuaikan output inframerah semasa proses penyejukan untuk memastikan dimensi komponen tersebut betul.
Hasilnya? Komponen tersebut akan mempunyai dimensi yang sama seperti yang ditetapkan dalam fail CAD. Tidak perlu lagi menghabiskan masa berjam-jam untuk memotong bahagian-bahagian tertentu agar celah-celah dapat ditutup.
Kelemahan kaedah ini
Namun, ia bukanlah penyelesaian yang sempurna. Ada beberapa halangan dalam praktiknya.
Kabinet elektrik anda akan menjadi lebih sesak. Anda perlu menggantikan satu kontaktor besar dengan beberapa SSR dan termokopel. Ini akan menggunakan lebih banyak ruang.
Selain itu, ada masalah berkaitan “garis pandangan”. Cahaya inframerah bergerak dalam garis lurus. Jika komponen anda mempunyai bahagian yang terlalu dalam atau sudut-sudut yang sukar dicapai, cahaya inframerah tidak akan sampai ke sana. Anda perlu menggunakan reflektor untuk memantulkan cahaya ke bahagian-bahagian tersebut. Jika tidak, akan timbul kawasan-kawasan yang sejuk, dan masalah pembengkokan akan berlaku lagi.