Stop het gepiep: Waarom diepe verhitting belangrijk is voor remblokken
Niemand houdt van piepende remmen. Het is storend en betekent meestal dat er iets mis is gegaan tijdens de productie.
Meestal komt dat hoge piepgeluid door een oneffen droogtijd van het materiaal. Als het wrijvingsmateriaal niet op dezelfde manier over het hele oppervlak van het remblok droogt, ontstaan er interne spanningen en oneffenheden in de dichtheid van het materiaal. Wanneer je op de rem trapt, trillen deze oneffenheden. Dat veroorzaakt het piepen.
Het probleem is dat oppervlakteverhitting niet voldoende is. Je kunt het buitenste deel van het materiaal niet zomaar verhitten en hopen op het beste resultaat; de hitte moet echt tot in het hart van het materiaal doordringen.
Het materiaal van binnenuit verwarmen
Hier komen korte golflengten infraroodlampen om de hoek kijken. Ze werken anders dan die grote convectie-ovens, die alleen de lucht verhitten en wachten tot dit warmte naar het materiaal wordt overgedragen. Infraroodstraling dringt juist rechtstreeks het materiaal binnen. Hierdoor vindt een volumetrische droogtijd plaats. Met andere woorden: de hitte wordt rechtstreeks in het materiaal gegenereerd. Het midden van het remblok bereikt even snel de gewenste temperatuur als het oppervlak, zodat alles gelijkmatig droogt.
De apparaten die dit mogelijk maken
Om zo’n hoge hittedichtheid te bereiken, gebruiken we lampen met een hoge vermogensdichtheid per millimeter. We kiezen voor kwartsglasbuizen en halogeenfilamenten, omdat ze zeer snel zijn. Je hoeft geen uur lang te wachten tot de oven klaar is. Je draait gewoon een schakelaar om en hebt al na enkele seconden maximale prestaties. Dat bespaart enorm veel tijd.
We gebruiken ook R7- of Sk15-aansluitingen. Waarom? Omdat ze het bedradingssysteem eenvoudig houden. Als een buis kapotgaat, kun je deze in een paar minuten vervangen en weer doorgaan met werken, zonder dat je het hele bedradingssysteem opnieuw hoeft aan te passen.
De realiteit
Het is natuurlijk niet allemaal magie. Hoogintensieve infraroodverhitting werkt snel, maar het vereist veel energie. Als je 2000W-lampen gebruikt, moeten je kabels en stroomvoorziening sterk genoeg zijn om de piekstroom aan te kunnen. Anders krijg je te maken met spanningstekorten.
Je moet ook goed opletten bij de snelheid van het transport. Het moet precies goed worden afgesteld. Als de remblokken te langzaam worden vervoerd, wordt de hars verbrand. Als ze te snel worden vervoerd, ontstaan er opnieuw oneffenheden en klagen klanten opnieuw over het geluid.
Als je de snelheid echter goed instelt, spreken de resultaten voor zichzelf.