آئی آر حرارتی دیواروں کو صحیح طریقے سے استعمال کرنا (کسی بھی قسم کی گاڑی کے لئے)
جب آپ کسی پینٹنگ بوتھ کے لئے خصوصی حرارتی دیواریں تیار کرتے ہیں، تو آپ دراصل ایک ہی چیز کی کوشش کر رہے ہوتے ہیں: پوری سطح پر یکساں حرارت کی فراہمی۔
لیکن مسئلہ یہ ہے کہ آپ صرف دیوار پر آئنفراریڈ لائٹس لگا کر کام ختم نہیں کر سکتے۔ اگر آپ ایسا کرتے ہیں، تو آپ مشکلات میں پڑ جائیں گے۔ اپنی ورکشاپ میں آنے والی گاڑیوں کے بارے میں سوچیں… کبھی چھوٹی گاڑیاں آتی ہیں، کبھی بڑی گاڑیاں۔ آئنفراریڈ لہروں کا سطح پر اثر، گاڑی کی اونچائی کے حساب سے بالکل مختلف ہوتا ہے۔
عمودی فاصلے کا مسئلہ
یہ سب اس بات پر منحصر ہے کہ آپ لائٹس کو کہاں رکھتے ہیں۔ اگر لائٹس ایک دوسرے سے بہت دور ہوں، تو کچھ جگہوں پر حرارت کم رہ جاتی ہے، جس کی وجہ سے پینٹ ٹھیک سے جم نہیں پاتا۔ لیکن اگر لائٹس بہت قریب ہوں، تو چھوٹی گاڑیوں کے پینٹ جل سکتے ہیں۔
ہم عموماً اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے لائٹس کو مختلف جگہوں پر رکھتے ہیں۔ اس طرح، جب چھوٹی گاڑی آتی ہے، تو آپ صرف ان لائٹس کی بجلی بند کر دیتے ہیں، تاکہ نچلے حصوں کا پینٹ جل نہ جائے۔
حرارت کو کنٹرول کرنا
فزکس کے اصول بہت سادہ ہیں – جتنی دوری سطح سے ہوتی ہے، اتنی ہی کم حرارت ملتی ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے، ہم لائٹس کی واٹیج کو تبدیل کرتے ہیں، یا لائٹس کو دیوار سے مختلف فاصلے پر رکھتے ہیں۔ ہم شارٹ ویو آئنفراریڈ لائٹس کا استعمال کرتے ہیں تاکہ سطح پر جلدی حرارت پہنچ سکے، اور پھر میڈیم ویو لائٹس کا استعمال کرتے ہیں تاکہ پینٹ ٹھیک سے جم سکے۔ اس طرح، چھت اور سائیڈ پینلز ایک ہی وقت میں تیار ہو جاتے ہیں۔
آپ کو جاننے والے فوائد اور نقصانات
آپ شاید سوچیں کہ “کیوں نہ مزید لائٹس لگا کر کام تیز کیا جائے؟”
لیکن اس کا ایک مسئلہ ہے… زیادہ لائٹس کی وجہ سے بہت زیادہ بجلی خرچ ہوتی ہے، اور بہت زیادہ حرارت پیدا ہوتی ہے۔ اگر آپ اس زیادہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لئے مناسب وینٹیلیشن اور کولنگ سسٹم استعمال نہ کریں، تو دیواروں کے فریم ٹوٹ سکتے ہیں… یہ بہت بڑی مشکل ہوگی۔
ہمارا حل یہ ہے کہ ہر عمودی زون کے لئے الگ الگ PID کنٹرولر استعمال کیا جائے۔ اس طرح، آپ حرارت کو فوری طور پر کنٹرول کر سکتے ہیں۔ آپ کو درجہ حرارت کو تبدیل کرنے کے لئے PLC لاجک کو دوبارہ لکھنے کی ضرورت نہیں ہے… آپ صرف اسے سیٹ کر دیں، اور پھر اپنا کام جاری رکھیں۔