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		<title>Friczione on Infrared Lamp Brand</title>
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		<description>Recent content in Friczione on Infrared Lamp Brand</description>
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			<lastBuildDate>Sun, 19 Jul 2026 00:23:54 +0800</lastBuildDate>
		
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				<title>Emittente a infrarossi per materiali di attrito</title>
				<link>http://infraredlampbrand.com/it/posts/infrared-emitter-for-friction-materials/</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 00:23:54 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredlampbrand.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;Emittente a infrarossi per materiali di attrito&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Smettete di sprecare spazio nei vostri tunnel di essiccazione&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Se utilizzate forni a convezione tradizionali per la verniciatura delle pastiglie freno, conoscete bene i problemi che ne derivano. Si finisce per avere tunnel molto grandi e complessi, solo per assicurarsi che il centro del materiale raggiunga effettivamente la temperatura desiderata. È uno spreco enorme di spazio.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Noi facciamo le cose in modo diverso: utilizziamo emettitori a infrarossi a breve lunghezza d’onda. Invece di far &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;circolare&lt;/a&gt; aria calda, i raggi infrarossi penetrano direttamente nel materiale, riscaldandolo dall’interno verso l’esterno. È più veloce… molto più veloce. E questo cambia completamente il modo in cui avvengono le operazioni di verniciatura.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Riscaldatore a infrarossi per materiale di attrito</title>
				<link>http://infraredlampbrand.com/it/posts/friction-material-infrared-heater/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 00:30:21 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredlampbrand.com/images/3385712819b6bb4cd20bda38fb5318d6.png&#34; alt=&#34;Riscaldatore a infrarossi per materiale di attrito&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Perché i dischi freno fanno rumore (e come risolvere il problema)&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Avete mai pensato al motivo per cui alcuni freni emettono quel fastidioso suono acuto? Di solito il problema è &lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;legato&lt;/a&gt; al modo in cui vengono prodotti i dischi freno.&lt;br&gt;&#xA;La maggior parte dei laboratori utilizza forni convenzionali a convettione. Il problema è che questi forni riscaldano l’aria dall’esterno verso l’interno. La superficie del disco freno si indurisce quasi immediatamente, creando una sorta di “pelle” che trattiene umidità e gas all’interno del disco stesso.&lt;br&gt;&#xA;Questo genera problemi: si creano tensioni interne e zone di densità irregolare. Quando si premono i freni, queste irregolarità si trasformano in vibrazioni. E le vibrazioni, appunto, sono la causa del rumore.&lt;/p&gt;</description>
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