<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Смола on Infrared Lamp Brand</title>
		<link>http://infraredlampbrand.com/uk/tags/%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B0/</link>
		<description>Recent content in Смола on Infrared Lamp Brand</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>uk</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 00:08:01 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://infraredlampbrand.com/uk/tags/%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B0/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Лампа для висушування смоли у гальмівних накладках</title>
				<link>http://infraredlampbrand.com/uk/posts/brake-pad-resin-curing-lamp/</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 00:08:01 +0800</pubDate>
				<guid>http://infraredlampbrand.com/uk/posts/brake-pad-resin-curing-lamp/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infraredlampbrand.com/images/d235a02dd4394645f7751b744fd0fb91.png&#34; alt=&#34;Лампа для висушування смоли у гальмівних накладках&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Як уникнути тріщин та бульбашок під час висихання гальмових накладок&lt;br&gt;&#xA;Висихання гальмових накладок – це процес, який вимагає точного контролю. Якщо нагрівати матеріал занадто швидко, смола утримує гази всередині себе. У результаті утворюються дратівливі внутрішні пори. Ще гірше, якщо одна частина накладки нагрівається більше за іншу, матеріал скорочується нерівномірно. Саме так і утворюються теплові тріщини.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ми вирішуємо цю проблему за допомогою інфрачервоних ламп, налаштованих спеціально під тип смоли, яку використовуємо. Все зводиться до правильного розташування джерела тепла.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
