Deje de desperdiciar espacio en su línea de pulido de pastillas de freno.
Si todavía utiliza hornos convencionales, ya sabe cómo funciona: se calienta todo el aire dentro del horno, con la esperanza de que ese calor llegue eventualmente a la capa de recubrimiento de las pastillas de freno. Es un proceso lento y tedioso. Además, el túnel de curado debe ser muy grande para asegurarse de que los disolventes se evaporen y la capa de recubrimiento se solidifique realmente.
Nosotros hacemos las cosas de manera diferente. En lugar de calentar el aire, utilizamos emisores de infrarrojos de onda corta para actuar directamente sobre el recubrimiento.
Es una experiencia completamente diferente.
Imagínelo así: no está esperando a que la habitación se caliente; simplemente entra en la luz del sol. Los rayos infrarrojos penetran en el recubrimiento y hacen que las moléculas vibren casi al instante.
Dado que la transferencia de energía es directa, puede reducirse el tiempo de curado en un 50% hasta un 70%. Eso es enorme. De repente, puede procesar muchas más piezas por hora, o bien reducir el tamaño del túnel de curado y recuperar algo de espacio en el suelo.
Para que esto funcione, utilizamos lámparas de cuarzo de alta densidad. Estas lámparas generan un intenso calor que hace que los disolventes se evaporen rápidamente, sin dañar las pastillas de freno. Pero hay que tener cuidado: se necesitan controladores de potencia que reaccionen rápidamente; de lo contrario, las pastillas de freno podrían quedar dañadas.
Por lo general, colocamos estas lámparas en grupos, algunas arriba y otras abajo. De esta manera, el recubrimiento se cura uniformemente por ambos lados, sin necesidad de adivinaciones.
Pero no todo es magia. Hay cosas a las que hay que prestar atención.
Los rayos infrarrojos de alta intensidad ejercen mucha presión sobre los paneles eléctricos. No se puede conectar estas lámparas a cualquier toma eléctrica; los cables y los disyuntores deben estar preparados para soportar esa carga elevada.
Y como todo sucede muy rápido, no hay tiempo para errores. Si la cinta transportadora comienza a desviarse o a reducir su velocidad, las pastillas de freno no se curarán bien o incluso se quemarán. Se necesita un controlador de velocidad fiable para mantener todo sincronizado con el calor.