
چرا صفحات ترمز شما صدا تولید میکنند؟ و چگونه میتوان آن را برطرف کرد؟
اگر تا به حال با آن صدای بلند و آزاردهنده ترمز مواجه شدهاید، میدانید که این موضوع برای مشتریان واقعاً یک کابوس است. اما رازش این است که این صدا معمولاً خیلی قبل از راهاندازی خودرو شروع میشود؛ یعنی در فر فرآوری صفحات ترمز.
بیشتر کارگاهها از فرهای معمولی استفاده میکنند. مشکل اینجاست که هوای گرم فقط به سطح صفحات ترمز برخورد میکند. این موضوع مانند سعی بر ذوب کردن گوشت یخزده با استفاده از فن است؛ سطح گوشت گرم میشود، اما قسمت درونی آن همچنان سرد باقی میماند. این امر باعث ایجاد تنشهای داخلی و شکافهایی در صفحات ترمز میشود. وقتی که این صفحات با روتور ترمز تماس پیدا میکنند، دچار لرزش میشوند؛ و همین لرزش است که باعث ایجاد آن صدای آزاردهنده میشود.
رساندن گرما به جای مناسب
ما از روش متفاوتی برای این کار استفاده میکنیم؛ یعنی از تابش مادون قرمز استفاده میکنیم. به جای استفاده از هوا برای انتقال گرما، تابش مادون قرمز مستقیماً از میان مواد صفحات ترمز عبور کرده و به مولکولهای درونی آنها برخورد میکند؛ در نتیجه هم قسمت درونی و هم سطح صفحات ترمز گرم میشود.
نتیجه این کار، یک صفحه ترمز است که به طور یکنواخت پخته میشود؛ یعنی سختی صفحه ترمز از لایه پشتی تا سطح مورد استفاده یکنواخت خواهد بود. هیچ نقطه ضعیفی وجود نخواهد داشت.
تعادل مناسب
برای رساندن گرما به درون صفحات ترمز، به توان زیادی نیاز است؛ ما از لامپهای کوارتز با توان بالا برای این کار استفاده میکنیم. اما باید مراقب بود؛ اگر سرعت انتقال مواد کم باشد، سطح صفحات ترمز زودتر گرم خواهد شد، اما قسمت درونی آن همچنان سرد خواهد ماند. این یک تعادل حساس بین توان لامپ و سرعت انتقال مواد است؛ اگر این تعادل برهم بخورد، کل محموله صفحات ترمز از بین خواهد رفت.
کارکرد صحیح در شرایط واقعی
وقتی که این سیستمها را راهاندازی میکنیم، فقط کافی نیست کلید را فشار دهیم؛ بلکه باید فر را به مناطق مختلفی تقسیم کنیم: منطقه گرمکردن اولیه، منطقه خیساندن، و منطقه سرد کردن. این کار باعث میشود که مواد ترمز از شوک حرارتی در امان بمانند؛ همچنین این کار جلوی ایجاد شکافهای کوچک در سطح صفحات ترمز را میگیرد. این شکافها معمولاً باعث سوختن سریعتر صفحات ترمز میشوند.
با کنترل مناطق مختلف فر، میتوانیم صفحات ترمزی با کیفیت، مقاوم و – مهمتر از همه – بدون صدا داشته باشیم.