
Smettete di sprecare spazio per i materiali utilizzati nelle pastiglie freno!
Se continuate ad utilizzare forni tradizionali a convezione, sapete già come funzionano: si tratta di riscaldare un grande volume d’aria, nella speranza che il calore raggiunga eventualmente il rivestimento delle pastiglie freno. Il processo è lento e noioso. Inoltre, è necessario che il tunnel di essiccazione sia molto grande, affinché i solventi possano evaporare completamente e il rivestimento possa indurirsi.
Noi facciamo le cose in modo diverso: invece di riscaldare l’aria, utilizziamo emettitori a onde infrarosse a breve lunghezza d’onda per agire direttamente sul rivestimento delle pastiglie freno.
È un approccio completamente diverso.
Pensateci così: non dovete aspettare che la stanza si riscaldi; è come entrare sotto i raggi del sole. Le onde infrarosse penetrano nel rivestimento e fanno vibrare le molecole presenti al suo interno praticamente all’istante.
Poiché la trasferenza di energia avviene direttamente, è possibile ridurre il tempo di essiccazione del 50% fino al 70%. È davvero un grande vantaggio. Ora potete produrre molte più pastiglie freno all’ora, oppure potete ridurre le dimensioni del tunnel di essiccazione e ottenere così più spazio disponibile.
Per far funzionare questo sistema, utilizziamo lampade al quarzo ad alta densità. Queste lampade emettono un calore intensivo che permette ai solventi di evaporare rapidamente, senza danneggiare le pastiglie freno stesse. Tuttavia, bisogna essere attenti: è necessario utilizzare dispositivi di controllo della potenza in grado di reagire rapidamente, altrimenti si rischiano danni alle pastiglie freno.
Di solito, queste lampade vengono disposte in gruppi: alcune sopra, altre sotto. In questo modo, il rivestimento delle pastiglie freno si indurisce uniformemente su entrambi i lati, senza alcun problema.
Tuttavia, non è tutto perfetto: ci sono alcune cose da tenere in considerazione.
Le onde infrarosse ad alta intensità esercitano una forte pressione sui pannelli elettrici. Non si può semplicemente collegare queste lampade a qualsiasi presa; i cavi e gli interruttori devono essere in grado di gestire quel carico elevato.
Inoltre, poiché tutto avviene molto velocemente, non c’è tempo per correggere eventuali errori. Se la banda trasportatrice inizia a muoversi lentamente, le pastiglie freno potrebbero non essiccarsi correttamente o addirittura bruciarsi. È quindi necessario utilizzare un sistema di controllo della velocità della banda trasportatrice molto preciso, per mantenere tutto in sincronia con il calore generato dalle lampade.