IR 가열벽을 제대로 설치하는 방법
페인트 부스용 맞춤형 가열벽을 만들 때 가장 중요한 것은, 전체 벽면에 고르게 열이 분배되도록 하는 것입니다.
그냥 IR 램프들을 벽에 그냥 설치해두고 좋은 결과를 기대할 수는 없습니다. 그런 식으로는 안 됩니다. 낮은 차체를 가진 차와 높은 지붕을 가진 밴은 전혀 다른 구조이며, 각각 다른 ‘무더위 구역’이 생겨서 열이 닿지 않는 곳이 생깁니다.
적절한 간격 설정
그러한 성가신 추운 구역을 없애기 위해서는 차의 높이와 열이 전달되는 각도를 고려해야 합니다.
단파 IR 램프는 열을 집중적으로 방출합니다. 만약 램프들을 너무 멀리 떨어뜨려 놓으면 페인트에 줄무늬가 생길 수 있습니다. 반대로 램프들을 너무 가까이 놓으면 하부 패널의 코팅이 손상될 수 있습니다. 정말 까다로운 문제입니다.
저는 보통 벽을 여러 구역으로 나누어 처리합니다. 아래쪽 구역은 차체와 프레임을 가열하고, 위쪽 구역은 지붕과 기둥을 가열합니다. 열은 위로 올라가는 성질이 있으므로, 위쪽 구역의 와트수나 작동 주기를 조절함으로써 균형을 맞출 수 있습니다.
장비와 그에 따른 타협점
저희는 석영-할로겐관을 사용합니다. 왜냐하면 이 장비는 거의 즉시 열을 발생시키기 때문입니다. 아무도 한 시간 동안 벽을 바라보며 부스가 적절한 온도에 도달하기를 기다리고 싶어하지 않습니다.
하지만 문제가 있습니다. 고밀도의 램프들은 엄청난 양의 전력을 소비합니다. 만약 치유 속도를 높이기 위해 고와트수의 램프들을 사용한다면, 전기 배선과 패널이 이를 감당할 수 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 회로 차단기가 작동할 수 있습니다.
또한, 내열성이 뛰어난 커넥터를 사용하는 것이 좋습니다. 열이 매우 강력하기 때문에 저렴한 플라스틱은 녹아버릴 수 있습니다. 모듈식 브라켓을 사용하는 것도 좋은 방법입니다. 그렇게 하면 차량의 구조가 변경되어도 램프들을 위아래로 움직일 수 있어서 전체 장비를 분해할 필요가 없습니다.
열과 공기의 균형 맞추기
여기가 가장 어려운 부분입니다. 고출력의 가열벽은 부스 내의 공기를 빠르게 가열합니다.
IR 램프의 강도와 공기 흐름 사이의 균형을 찾아야 합니다. 공기 흐름이 너무 강하면 페인트가 치유되기 전에 열이 사라질 수 있습니다. 반대로 공기 흐름을 너무 약하게 하면 용매 증기가 남아서 문제가 될 수 있습니다.
결국, 복사열과 공기의 균형을 맞추는 것이 중요합니다.