Jak naprawdę uniknąć pisku hamulców (za pomocą podgrzewania infraczerwonym światłem)
Nikt nie lubi tego wysokiego dźwięku wydawanego przez hamulce. Zazwyczaj dzieje się tak dlatego, że żywica w materiałach hamulcowych nie wyschła równomiernie.
W rzeczywistości dochodzi do tego tak: powierzchnia tworzy się zbyt szybko, co powoduje, że wilgotna, niewyschnięta żywica pozostaje wewnątrz materiału. To powoduje wewnętrzne naprężenia oraz nierównomierne rozłożenie gęstości materiału. To powoduje problemy. Aby to naprawić, używamy lamp o podczerwonym świetle, które umożliwiają szybkie wysuszenie materiału, zanim klocki hamulcowe opuszczą warsztat.
Sekret polega na dostarczeniu ciepła głęboko do wnętrza materiału.
Jeśli użyjesz standardowej piecyka konwekcyjnego, jedynie nagrzejesz powierzchnię. Wtedy powstaje efekt „skóry” – powierzchnia jest przegrzana, natomiast środek pozostaje miękki.
Lampy o podczerwonym świetle są inne. Wykorzystują określone długości fal, które przenikają głęboko do wnętrza materiału. Energia zamienia się w ciepło bezpośrednio wewnątrz matrycy żywicy. Zamiast spalonej powierzchni i surowego środka, uzyskujemy stałą, równomierną temperaturę od powierzchni aż po tylną płytę klocka hamulcowego.
Porozmawiajmy o mocy.
Korzystamy z lamp o dużej mocy, ponieważ chcemy szybkiego efektu. Potrzebna jest duża ilość ciepła, aby zachodziła reakcja chemiczna, bez konieczności trzymania klocków hamulcowych w piecu przez godziny.
Ale trzeba być ostrożnym. Napięcie i moc lampy muszą odpowiadać masie klocków hamulcowych. Silniejsza lampa skraca czas schnięcia, ale powoduje większe obciążenie przewodów elektrycznych. Zrób sobie przysługę i użyj przewodów odpornych na wysokie temperatury. Inaczej twoje izolacje mogą się stopić.
Kilka rzeczy, na które należy zwrócić uwagę.
Podgrzewanie infraczerwone jest szybkie, ale działa tylko wtedy, gdy lampa może „widzieć” element, który ma zostać podgrzany. Jest to proces kierunkowy. Jeśli klocki hamulcowe będą ułożone zbyt blisko siebie lub pod niewłaściwym kątem, pojawią się obszary o niższej temperaturze.
Rekomenduję ułożenie klocków w taki sposób, aby każdy z nich miał bezpośredni kontakt z źródłem ciepła.
Pamiętaj: te urządzenia mogą się mocno nagrzać. Upewnij się, że obudowa posiada dobrze działającą wentylację, inaczej reflektory mogą się zdeformować.
Gdy temperatura jest stała, tarcie też jest stałe. I w ten sposób można całkowicie eliminować hałas.