توقفوا عن إهدار المساحة في أجهزة تصليب طبقات الفرامل
إذا كنتم لا تزالون تستخدمون أفران التسخين التقليدية، فأنتم تعرفون كيف يعمل هذا النوع من الأفران. في الأساس، يتم تسخين كمية كبيرة من الهواء، على أمل أن يصل الحرارة إلى طبقات الفرامل. وهذه العملية بطيئة جدًا ومزعجة. كما أنه يتطلب وجود أنفاق ضخمة لضمان تبخر المذيبات وتصلب الطبقات الموجودة على الفرامل.
لكننا نستخدم طريقة مختلفة. بدلاً من تسخين الهواء، نستخدم أجهزة إشعاع تحت الأحمر لتسخين الطبقات الموجودة على الفرامل مباشرة.
إنها طريقة مختلفة تمامًا.
يمكنكم تخيل الأمر بهذه الطريقة: بدلاً من الانتظار حتى يسخن الغرفة، يمكنكم الخروج إلى ضوء الشمس. فالأشعة تحت الحمراء تخترق الطبقات الموجودة على الفرامل وتجعل الجزيئات تهتز على الفور.
وبما أن نقل الطاقة يتم بشكل مباشر، فيمكن تقليل وقت التصليب بنسبة 50% إلى 70%. هذا أمر رائع للغاية. وبذلك، يمكنكم معالجة عدد أكبر من القطع في الساعة، أو حتى تقليل حجم الأنفاق المستخدمة، وبالتالي استعادة بعض المساحة.
لتحقيق ذلك، نستخدم مصابيح الكوارتز عالية الكثافة. فهي تصدر حرارة شديدة، مما يساعد على تبخر المذيبات بسرعة، دون أن يتأثر الفرامل نفسها. لكن يجب أن تكون الأجهزة المستخدمة قادرة على التعامل مع هذا الحمل العالي من الطاقة. وإلا، فإن الحواف قد تتلف.
عادةً، نضع هذه المصابيح في مجموعات، بعضها في الأعلى وبعضها في الأسفل. بهذه الطريقة، يتم تصليب الطبقات الموجودة على الفرامل بشكل متساوٍ، دون الحاجة إلى تخمينات.
لكن، الأمر ليس سحرًا. هناك أشياء يجب الانتباه إليها.
الأشعة تحت الحمراء ذات الشدة العالية تضع ضغطًا كبيرًا على الأجهزة الكهربائية. لا يمكن توصيل هذه المصابيح بأي مقبس عادي؛ يجب أن تكون الأسلاك والمفاتيح الكهربائية قادرة على تحمل هذا الحمل العالي من الطاقة.
وبما أن كل شيء يحدث بسرعة كبيرة، فلا يوجد وقت كافٍ لتصحيح أي أخطاء. إذا بدأت الحزام الناقل في التأخر أو التباطؤ، فإن الفرامل قد لا تتصلب بشكل صحيح، أو قد تتلف تمامًا. لذلك، يجب أن يكون هناك جهاز للتحكم في سرعة الحزام، حتى يمكن الحفاظ على توازن العملية مع درجة الحرارة.