چگونه استفاده صحیح از گرمایش مادون قرمز برای خشک کردن صفحات ترمز
خشک کردن صفحات ترمز کاری پیچیده است. اگر دما را خیلی سریع افزایش دهید، سطح صفحات آسیب خواهد دید و سوراخهای کوچکی در داخل ماده ایجاد میشود. اما اگر زمان کافی برای خشک شدن صرف نشود، پیوندهای ساختاری ماده قوی نخواهد بود. این موضوع واقعاً آزاردهنده است. ما از گرمایشکنهای مادون قرمز برای کنترل دما استفاده میکنیم تا مجبور نباشیم نگران ترکیدگیهای ناشی از گرما باشیم.
مشکلات فرهای سنتی
بیشتر فرهای معمولی فقط هوا را گرم میکنند؛ بنابراین خود ماده باید به تدریج گرم شود. این کار باعث ایجاد تأخیر و خشک شدن ناهموار ماده میشود. این موضوع واقعاً آزاردهنده است.
اما گرمایش مادون قرمز متفاوت است؛ این روش به طور مستقیم روی ماده تأثیر میگذارد. با تنظیم طول موج، میتوانیم مطمئن شویم که گرما واقعاً به درون ماده نفوذ کند، نه فقط لایه بالایی آن. باید مقدار وات بر سانتیمتر را به درستی تنظیم کرد؛ در غیر این صورت، نقاط داغی ایجاد میشود و این همان زمانی است که ماده تحت فشار شروع به ترکیدن میکند.
جلوگیری از ایجاد حبابها
اگر میخواهید از ایجاد حبابها در ماده جلوگیری کنید، باید نحوه خارج شدن گازهای موجود در ماده را کنترل کنید. ما از سیستم کنترل PID چند-منطقهای برای افزایش دما به تدریج استفاده میکنیم.
فکر کنید اگر افزایش دما را سریع انجام دهید، گازها درون ماده گیر میکنند و حبابهایی ایجاد میشود. این کار خوب نیست. استفاده از گرمایش مادون قرمز به صورت کنترلشده، به ماده اجازه میدهد تا به دمای مناسب برسد، بدون اینکه سطح آن آسیب ببیند.
واقعیت: کارخانهها
من عاشق گرمایشکنهای مادون قرمز هستم؛ چون فضای کمی را اشغال میکنند و به سرعت واکنش نشان میدهند. میتوانید مقادیر دمایی را در عرض چند ثانیه تنظیم کنید.
اما مشکلی وجود دارد؛ لامپهای با توان بالا، گرمای زیادی تولید میکنند. اگر مراقب نباشید، این گرما میتواند قطعات مربوطه را آسیب بزند. بنابراین باید از فنهای خنککننده و سپرهای حرارتی برای حفاظت از سایر قطعات استفاده کنید.
وقتی که گرمایشکنهای مادون قرمز به درستی تنظیم شوند، رزینها به طور یکنواخت به هم متصل میشوند. صفحات ترمز نیز قویتر خواهند شد. مهمتر از همه، دیگر نیازی نیست حدس بزنید که درون فر چه اتفاقی میافتد.