Come fermare davvero il suono stridulo dei freni (utilizzando l’irraggiamento infrarosso)
A nessuno piace quel suono stridulo prodotto dai freni. Di solito, questo fenomeno si verifica perché la resina presente nel materiale di attrito non si è indurita uniformemente.
Ecco cosa succede realmente: la superficie si indurisce troppo rapidamente, facendo rimanere al suo interno della resina umida e non indurita. Questo crea delle tensioni interne e delle irregolarità nella struttura del materiale. Per risolvere il problema, utilizziamo lampade a irraggiamento infrarosso a lunghezza d’onda corta, in modo da intervenire prima ancora che i dischi freno lascino il laboratorio.
Il trucco è far arrivare il calore fino in profondità nel materiale.
Se si utilizza un forno convenzionale, si riscalda soltanto la superficie esterna; in questo caso si ha l’effetto “pelle”, ovvero la superficie si indurisce, mentre il centro rimane morbido. Le lampade a irraggiamento infrarosso, invece, utilizzano lunghezze d’onda specifiche che permettono al calore di penetrare in profondità nel materiale. L’energia si trasforma in calore proprio all’interno della matrice di resina. In questo modo, invece di avere una superficie bruciata e un centro ancora morbido, si ottiene una temperatura uniforme dalla superficie fino alla placca di supporto.
Parliamo di potenza…
Utilizziamo lampade ad alta potenza, poiché vogliamo che il processo di indurimento avvenga rapidamente. È necessaria molta energia per stimolare il processo di legame chimico tra i componenti del materiale, senza dover lasciare i dischi freno nel forno per ore.
Tuttavia, bisogna essere attenti: è importante abbinare la tensione e la potenza delle lampade alla massa effettiva dei dischi freno da trattare. Una lampada più potente riduce notevolmente i tempi di trattamento, ma aumenta anche lo stress sui cavi elettrici. È meglio utilizzare cavi a alta temperatura; altrimenti, il rivestimento isolante dei cavi potrebbe fondersi.
Qualche considerazione importante…
L’irraggiamento infrarosso è efficace, ma funziona solo se la lampada riesce a raggiungere correttamente la superficie del materiale. Se i dischi freno sono disposti troppo vicini tra loro o l’angolo di irraggiamento non è corretto, si creeranno zone fredde.
Consiglio di disporre i dischi freno in modo tale che ogni singolo disco abbia una linea di visibilità diretta verso la lampada.
E ricordate: questi dispositivi diventano molto caldi. Assicuratevi quindi che il contenitore in cui vengono posizionati abbia una buona ventilazione, altrimenti i riflettori potrebbero deformarsi.
Quando il calore è uniforme, anche l’attrito tra i dischi freno è uniforme. E così si elimina definitivamente quel suono stridulo.