Stop met het verspillen van ruimte aan enorme ovens voor het drogen van remblokken
Als je standaard convectieovens gebruikt om de remblokken te drogen, weet je hoe moeilijk dat kan zijn. Je hebt dan lange ‘tunnels’ nodig om ervoor te zorgen dat het materiaal echt kan drogen. Dit neemt veel ruimte in beslag en verlengt ook de productietijd.
Wij hebben een betere manier gevonden. Door deze volumineuze systemen te vervangen door infraroodverwarming, kun je de lengte van de tunnel verminderen en meer onderdelen per uur produceren.
Hoe het werkt
Convectieverwarming is langzaam, omdat eerst de lucht moet worden opgewarmd. Infraroodverwarming hoeft zich geen zorgen te maken over de lucht; de energie wordt rechtstreeks in het materiaal gebracht. We stellen de apparaten in op een specifiek golflengte, zodat de bindmiddelen in het materiaal deze energie kunnen opnemen. In plaats van te wachten tot de hitte van buitenaf binnendringt, droogt het materiaal van binnenuit. Dat gaat snel – heel snel zelfs. Hierdoor hoeft de productielijn niet zo lang te zijn.
De nadelen
Om deze kracht te bereiken, gebruiken we hoogwaardige kwarts-halogentubes. De hittedichtheid is zeer hoog – veel hoger dan die van gewone convectieovens. Je kunt dus een oven van 20 meter verkorten tot 5 of 8 meter, zonder dat de kwaliteit verslechtert.
Maar er is één nadeel: omdat de hitte zo intens is, moet je goed opletten met de snelheid van de transportband. Als de remblokken te langzaam onder de lampen gaan, kan de oppervlakte beschadigen of kan het materiaal ongelijkmatig drogen. Het is belangrijk dat de PLC de snelheid van de band en de output van de lampen precies op elkaar afstemt.
Het houden van alles eenvoudig
We weten ook dat fabrieken waar remblokken worden geproduceerd vaak erg stoffig zijn. Daarom bouwen we deze apparaten speciaal voor deze omstandigheden.
Als een buis op een gegeven moment kapotgaat, hoef je de hele oven niet uit elkaar te halen. Je hoeft alleen de buis te vervangen en hem weer aan te sluiten. Bovendien zal je energierekening minder hoog uitvallen. Omdat je alleen het materiaal verwarmt en niet de lucht in de tunnel, hoef je geen geld uit te geven aan het verwarmen van een grote metalen behuizing.