
Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remblokken maar niet opgehouden worden met piepen? Geloof het of niet, het probleem begint meestal al in de oven waarin de materialen worden verhard. Als deze slijpmaterialen niet evenmatig worden verhard, ontstaan er abnormale spanningen en gebieden met verschillende dichtheden. Dat leidt tot chaos. En wanneer het remblok in contact komt met de rotor? Die oneffenheden zorgen voor trillingen, die weer leiden tot dat irritante hoge geluid.
We hebben een betere manier gevonden. In plaats van gebruik te maken van conventionele verhitting, maken we nu gebruik van kortegolf-infraroodverwarming. Conventionele verhitting verwarmt eerst de buitenkant. Daarna wacht men gewoon tot de hitte zich langzaam naar het midden verspreidt. Hierdoor ontstaat er een temperatuursverschil tussen het oppervlak en het midden van het materiaal. Kortegolf-infrarood daarentegen dringt diep door het materiaal heen en verwarmt de moleculen rechtstreeks. Alles wordt tegelijkertijd warm. Het midden en het oppervlak worden op precies hetzelfde moment verhard.
Om dit mogelijk te maken, gebruiken we halogeenlampen met een hoge dichtheid. Deze lampen leveren geconcentreerde energie op, zodat de organische bindmiddelen en metalen vezels snel worden verhit. Het gaat hier om seconden, geen minuten.
Meestal kiezen we voor een hoge vermogenssterkte om de afmetingen van de apparatuur klein te houden. Maar er is een nadeel: al die hitte zet veel druk op de reflectoren. Als deze vies worden of beschadigd raken, verdwijnt de scherpe focus en wordt de vervetting niet meer evenmatig.
Infraroodverhitting is inderdaad snel – veel sneller dan gasovens – maar het is geen oplossing die je zomaar kunt gebruiken zonder extra zorg. Omdat infraroodverhitting alleen werkt als er niets tussen staat, veroorzaken schaduwen van onderdelen koude plekken. Je moet dus goed opletten waar de hitte terechtkomt. Bovendien kan het gebeuren dat je het materiaal te snel verhit, voordat het midden klaar is. De oplossing is om het systeem te combineren met nauwkeurige sensoren. Dit bespaart je energie en, nog belangrijker, voorkomt het dat je een hele lading onderdelen weg moet gooien.