Hören Sie auf, nutzlosen Platz für Trockner für Bremsbeläge zu verschwenden!
Seien wir ehrlich: Herkömmliche Konvektionsöfen sind sehr groß und nehmen viel zu viel Platz in Anspruch – schließlich müssen sie zunächst die gesamte Luft erwärmen, bevor die Bremsbeläge überhaupt eine Wirkung spüren. Das führt zu erheblichen Einschränkungen in der Produktion.
Doch wenn man auf Kurzwellen-Infrarot-Technologie umsteigt, muss man sich nicht mehr mit der Luft beschäftigen – man kann direkt auf die Beläge einwirken. Das ist eine völlig neue Art der Verarbeitung. Man kann damit die Länge des Trocknungstunnels verkürzen, ohne dabei die Produktivität zu beeinträchtigen.
Warum das funktioniert
Kurzwellen-Infrarot arbeitet bei einer höheren Frequenz. Dadurch dringt die Energie nicht nur in die Oberfläche ein, sondern auch tief in das Reibmaterial hinein. Anstatt darauf zu warten, dass die Wärme allmählich ins Material vordringt, wird das Material sofort erwärmt. Das Ergebnis: Die Trocknungszeiten verkürzen sich stark. Man kann die Geschwindigkeit des Transportbands erhöhen, ohne dass die Qualität beeinträchtigt wird.
Die richtige Wärmeabgabe
Um solche Leistungen in einem kleinen Raum zu erreichen, verwenden wir hochdichte Quarzhalogenelemente. Diese erzeugen einen intensiven Strahlungsstrom, der Lösungsmittel innerhalb von Sekunden verdunsten lässt und Harze aushärten kann.
Aber Vorsicht: Man muss auch die Stromversorgung richtig gestalten. Wenn hohe Leistungen erzeugt werden, wird das Gehäuse des Ofens sehr heiß – richtig heiß. Wenn die Kühlfans nicht ausreichen, können die Transportbänder beschädigt oder die Sensoren zerstört werden. Das lohnt sich nicht.
Konstante Ergebnisse
Wir haben diese Systeme so konstruiert, dass Ihr Team während der Wartung keine Probleme hat. Wir verwenden Standard-Verbindungen wie R7 oder Sk15 – somit kann ein Techniker eine defekte Lampe in wenigen Minuten austauschen. Es ist nicht nötig, das ganze System umzukonfigurieren oder die Produktion für eine halbe Tag einzustellen.
Denken Sie jedoch daran: Diese Geschwindigkeit hat ihren Preis. Kurzwellen-Infrarot ist sehr intensiv – wenn das Transportband auch nur für einen Moment langsamer wird, können die Bremsbeläge beschädigt werden. Um konstante Ergebnisse zu erzielen, benötigen Sie eine zuverlässige Antriebsvorrichtung sowie einen präzisen PID-Controller. So wird jede Charge genau gleich sein.