Comment configurer correctement les parois de chauffage pour les plaquettes de frein
Lorsque nous construisons des parois de chauffage pour les fours à plaquettes de frein, nous ne nous contentons pas de placer simplement des lampes dans une boîte. Il s’agit de deux cas complètement différents : d’une part, les petites plaquettes utilisées dans les voitures particulières, et d’autre part, les énormes plaquettes utilisées dans les camions lourds.
L’objectif est simple : un séchage uniforme des plaquettes. Mais si l’espace entre les lampes n’est pas parfaitement ajusté, vous aurez des problèmes. Vous obtiendrez des zones froides, ce qui signifie que le revêtement des plaquettes se détachera ou restera molle au milieu. Personne ne veut ça.
Adapter la chaleur à la taille de la plaque
Tout dépend de la taille de la plaque. Pour les petites plaquettes, nous rapprochons les lampes afin que la chaleur soit concentrée. Mais pour les grandes plaquettes, il faut un espacement plus grand. Sinon, les bords de la plaque seront brûlés, tandis que le centre restera insuffisamment séché. Nous passons beaucoup de temps à déterminer l’hauteur exacte des lampes, en fonction de la manière dont les tubes en quartz rayonnent de la chaleur.
Le truc, c’est que si les lampes sont trop proches, elles se chevauchent et la plaque se surchauffe. Si elles sont trop éloignées, il y a des zones où la chaleur n’atteint pas la plaque.
Les compromis à prendre
Nous utilisons des lampes infrarouges à ondes courtes. Pourquoi ? Parce qu’elles permettent une meilleure transmission de la chaleur par rapport aux lampes à ondes moyennes. Ces lampes fonctionnent à haute puissance pour maintenir le processus en marche. Attention : assurez-vous que votre réseau électrique puisse gérer cette forte charge, sinon vous aurez des coupures de courant tout le temps.
Nous montons tout dans des cadres renforcés, afin que rien ne s’affaisse lorsque les pièces deviennent chaudes. Et surtout, ne négligez pas le câblage : nous utilisons des câbles résistants à haute température ainsi que des supports en céramique. Si vous utilisez des matériaux bon marché, ces connecteurs brûleront en un mois, surtout si vous faites fonctionner le système 24/7.
Faire en sorte que ça fonctionne vraiment
On ne peut pas simplement installer des lampes sur un mur et considérer que c’est suffisant. Nous ajustons l’agencement vertical pour qu’il corresponde à la hauteur spécifique du convoyeur. Souvent, nous disposons les lampes de manière à éviter l’apparition de ces bandes disgracieuses sur les plaquettes.
Une dernière chose à retenir : augmenter la densité de chaleur accélère bien sûr le processus, mais cela exerce également une forte pression sur les systèmes de ventilation. Il faut donc s’assurer que la ventilation soit suffisamment efficace pour évacuer les gaz avant qu’ils ne se condensent et ne coulent du plafond du four. C’est un désordre que vous ne voudrez certainement pas devoir nettoyer.