Het goed laten drogen van remblokken: het geheim zit in de warmte
Als je ooit met het drogen van remblokken te maken hebt gehad, weet je hoe moeilijk dat kan zijn. De hars moet volledig polymeriseren, maar als je te veel druk uitoefent, kan de oppervlakte verbranden. Het is een delicate balans.
Daarom gebruiken we korte-golflengte-infraroodstralers. In tegenstelling tot middelgolf- of langgolfstralers dringen deze stralers diep door in het remmingsmateriaal. Ze blijven niet alleen op het oppervlak zitten, maar dringen erin door.
Het materiaal is belangrijk
Een keramisch remblok ‘absorbeert’ warmte op een andere manier dan een half-metalen remblok. Keramiek stuurt energie terug, terwijl het metaal in half-metalen remblokken de situatie compleet verandert.
Als je gewoon een gewone lamp gebruikt, veroorzaak je problemen. Er kunnen ‘koude plekken’ ontstaan in het midden van het remblok, of er kan zelfs een verbrande buitenkant ontstaan, terwijl het binnenste nog rauw is. Wij gebruiken geen gewone lampen. We passen de golflengte aan op de specifieke absorptiepunt van het materiaal. Hierdoor bereikt het binnenste van het remblok de juiste temperatuur, zonder dat het oppervlak verbrandt.
Kracht versus problemen
Hogewattage korte-golflengte-stralers zijn goed, omdat ze snel werken. Je krijgt meteen veel warmte, waardoor de transportsystemen geen enorme afmetingen hoeven te hebben.
Maar er is een nadeel: deze stralers zijn erg belastend voor de apparatuur. Als de koelfans niet voldoende zijn, zal het probleem alleen maar erger worden. We hebben gezien dat sockets smelten en kwartsomhullingen vervormen wanneer de thermische belasting te groot wordt. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de koeling adequaat is voor de geproduceerde warmte.
Optimalisering
We ontwerpen deze apparaten zodat ze gemakkelijk kunnen worden geplaatst als vervanging voor de bestaande apparaten. Of je nu een batchoven of een continue productielijn gebruikt, het gaat er vooral om dat de afstand tussen de lamp en het remblok optimaal is. Te dichtbij? Dan ontstaan er hete plekken. Te ver weg? Dan verspil je energie.
We besteden tijd aan het afstemmen van de kracht en de hoeken van de reflectoren, zodat de warmte gelijkmatig over het hele oppervlak van het remblok wordt verdeeld. Geen gissen meer. Gewoon consistente en betrouwbare warmte.